在單蝸殼泵中，當系在設計流量下運轉(zhuǎn)時，作用在葉輪上的壓力是近似均勻的，在偏離設計沉量較大時，則葉輪周圍的壓力是不均勻的，于是形成一個合成的徑向力，這種徑向力與總揚程及葉輪寬度、直徑有關(guān)。由于設計的這臺磁力泵葉輪較大，揚程較高，因此其徑向力較大。而磁力泵的支撐選用的是碳石墨軸承，碳石墨雖然是種較理想的滑動軸承材料， 且具有較好的自潤滑性能，但碳石墨材料較脆，當磁力泵在偏離設計流量下運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的徑向力就有可能引起整個轉(zhuǎn)子部件的徑向跳動，造成碳石墨軸承損壞，降低了磁力泵使用的可靠性。為了減小徑向力，在設計中采用了改良型蝸殼。
 

　　考慮到結(jié)構(gòu)方面 和水力方面的因素，一般低比轉(zhuǎn)速泵的蝸殼都設計為環(huán)形蝸殼，設計改良型蝸殼(見圖2),就是在環(huán)形蝸殼的270位置采用漸開線圓滑過渡。另外因為低比轉(zhuǎn)速泵的斷面面積小，采用了矩形斷面。
 

　　試驗證明， 這種蝸殼可以使徑向力在整個流量范圍內(nèi)變得很小，其值只有單蝸殼泵關(guān)死點的30%-40%，所以對于偏離工況點運行也是很有利的，對于延長磁力泵碳石墨軸承使用壽命，提高磁力泵使用可靠性是很有幫助的。

　　離心泵軸向力平衡的方法很多，單級泵中常用的有平衡孔、平衡管、背葉片等。這些方法實際上不能*平衡軸向力，所以必須采用軸向止推力滾動軸承來承受剩余的軸向力。磁力泵中承擔軸向力的是石墨制成的推力軸承，軸向力的大小直接關(guān)系到軸承的使用壽命，所以軸向力的平衡在磁力泵中顯得尤為突出。平衡時，轉(zhuǎn)子部件會向前或向后竄動，這個時候平衡裝置就通過葉輪上的兩個密封環(huán)和平衡孔共同作用，保持葉輪前后壓力的平衡，使整個轉(zhuǎn)子找到一個平衡點(通過計算密封環(huán)間隙和平衡孔大小控制)，避免推力軸承端面的接觸。因此磁力泵在正常運行期間推力軸承不發(fā)生接觸，從而消除了軸承的端面磨損，使軸承的壽命大大提高。這對提高磁力泵的整機壽命顯得尤為重要，但由于磁力泵的自動推力平衡設計并無成熟的經(jīng)驗，而磁力泵的結(jié)構(gòu)又與普通離心泵不同，流體流動狀態(tài)復雜的多，所以成功的設計軸向力自動平衡裝置除熟悉一般原理外，還要熟悉和計算磁力泵內(nèi)部流動狀態(tài)，在計算中要考慮各種因素，控制平衡裝置的平衡狀態(tài)間隙和平衡剛度，依靠實際經(jīng)驗，通過詳細計算，并編制計算程序，成功地設計了這臺磁力泵的平衡裝置，通過8000h運行考核證明，設計的這套軸向力自動平衡裝置是成功的。
 

　　(1) 以葉片背面向外逐漸加厚設計的葉輪可以有效減少低比轉(zhuǎn)速泵葉輪流場的尾跡區(qū)，從而消除泵在小流量恭喜啊的工作不穩(wěn)定性，并能提高泵的效率和揚程系數(shù)，加大葉輪出口寬度還可以大大改善葉輪的鑄造工藝。
 

　　(2) 改良型的蝸殼設計可以使磁力泵轉(zhuǎn)子所受徑向力在整個流量范圍內(nèi)變得很小，延長了磁力泵碳石墨推力軸承使用壽命。
 

　　(3)軸向力自動平衡裝置可以實現(xiàn)磁力泵軸向力的*自動平衡，可以極大地減輕軸承的負擔并簡化了磁力泵的結(jié)構(gòu)。